coche – Digital Meza

1. Documentación (Antes de encender) ▼

Permiso y ficha técnica: Matrícula y bastidor coinciden.

Sí No

ITV: Fecha vigente.
Mirar defectos leves anteriores.

Sí No

Número de propietarios verificado (Informe DGT).

Sí No

Informe DGT limpio: Sin cargas, embargos ni bajadas de km.

Sí No

Libro de mantenimiento o facturas disponibles.

Sí No

2. Exterior (A la luz del día) ▼

Pintura uniforme (sin cambios de tono ni zonas mate).

Sí No

Sin Óxidos: Bajos, pasos de rueda, bordes de puertas.

Sí No

Cristales originales (logotipos de la marca) o coherentes.

Sí No

Faros: Transparentes, sin rajas ni humedad interior.

Sí No

Neumáticos: Medidas correctas según ficha técnica.

Sí No

Neumáticos: Desgaste uniforme.
Desgaste irregular = problema alineación.

Sí No

Neumáticos: Fecha (DOT) menor a 6 años.
Si DOT > 6 años toca cambiarlos.

Sí No

3. Interior ▼

Desgaste (volante/pedales/asiento) coherente con Km.

Sí No

Cinturones: Retraen bien y sin cortes.

Sí No

Asientos: Regulan correctamente y no bailan.

Sí No

Puertas: Abren y cierran suavemente.

Sí No

Olores: Sin olor a humedad (moho) o gasoil fuerte.

Sí No

4. Motor (En frío) ▼

Arranque: Arranca a la primera sin insistir.

Sí No

Ralentí: Estable, sin temblores excesivos.

Sí No

Escape limpio.
Negro=Inyectores | Azul=Aceite | Blanco=Junta culata

Sí No

Aceite: Color normal, no parece café con leche.

Sí No

Tapón aceite: Limpio, sin "mayonesa" blanca.

Sí No

Refrigerante: Limpio, color vivo, sin aceite flotando.

Sí No

Correa distribución: Hay prueba documental del cambio.
Si no hay factura, asumir cambio.

Sí No

5. Pruebas Estáticas ▼

Dirección: Girar a topes sin ruidos "clack" ni crujidos.

Sí No

Suspensión: Empujar esquinas, rebota una vez y para.

Sí No

Freno: Pedal firme, no esponjoso.

Sí No

Prueba Freno: Pisado 20s, no se hunde hasta el fondo.

Sí No

6. En Carretera ▼

Tip: Que conduzca primero el vendedor para que tú escuches ruidos.

Embrague: No patina al acelerar, no vibra al salir.

Sí No

Marchas: Entran suaves, sin "rascar".

Sí No

Dirección: Va recto sin corregir constantemente.

Sí No

Frenada: El coche frena recto y sin vibrar en el volante.

Sí No

Acústica: Sin zumbidos (rodamientos) ni golpes en baches.

Sí No

Test soltar volante: En recta segura, no se desvía bruscamente.

Sí No

7. Interrogatorio ▼

¿Cuándo se cambió la distribución?

OK Mal

¿Consume aceite o refrigerante?

No Sí

¿Alguna avería reciente?

No Sí

¿Por qué lo vende?

Bien Raro

¿Aceptarías revisión en taller antes de cerrar?

Sí Duda

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